avui

matí

tarda

º
19 ° 11 °

dj.

matí

tarda

16 ° 10 °

dv.

20 ° 11 °

ds.

21 ° 12 °

dg.

22 ° 12 °

dl.

20 ° 12 °

La previsió

El mercuri tocarà sostre demà

Cel ras, amb teranyines de núvols prims i temperatures tant o més altes que les d'ahir. Serà més assequible assolir la marca dels 20ºC. Demà arribaran més núvols i pols en suspensió. Les temperatures pujaran encara més, amb un ambient de plena primavera tant de dia com de nit. Divendres arribarà la cua d'un front, que afavorirà un descens tèrmic transitori.

image/svg+xml 9° / 18° Garraf 8° / 19° Alt Penedès 8° / 20° Baix Llobregat 8° / 21° Vallès Occidental 11° / 19° Barcelonès 8° / 20° Vallès Oriental 10° / 17° Maresme sol sol sol sol sol sol sol
image/svg+xml 9° / 18° Garraf 8° / 19° Alt Penedès 8° / 20° Baix Llobregat 8° / 21° Vallès Occidental 11° / 19° Barcelonès 8° / 20° Vallès Oriental 10° / 17° Maresme sol sol sol sol sol sol sol

Btvmeteo

Loading
Play
Laura Arias

Un ciclista denuncia la pintura de les catifes vermelles

Les catifes vermelles s'utilitzen per senyalitzar els carrils bici en punts de creuament amb vehicles o bé per indicar la prioritat dels ciclistes en un punt determinat. Millora la visibilitat d'aquest col·lectiu però es pot convertir en una arma de doble fil. Així ho veu Gil Toll, un ciclista que està de baixa per un accident en una d'aquestes catifes vermelles. Assegura que treuen adherència respecte a l'asfalt i que es converteixen en un perill per als ciclistes. En el seu cas, va relliscar amb el terra moll després de frenar per evitar atropellar un vianant que creuava en vermell: "No pot ser que es converteixin els carrils bici en una pista de patinatge", declara. Val a dir que tot i que el vianant va ajudar el Gil en un primer moment, al cap d'uns minuts va marxar sense deixar les dades a l'accidentat.

De la seva banda, el president del Bicicleta Club de Catalunya (BACC), Carles Benito, assegura que la pintura vermella està feta amb components que la fan menys lliscant que la senyalització habitual. "Si mirem altres països no s'hi ha implementat una millor mesura, no hi ha una solució tècnica ara per ara que pugui millorar el que hi ha fins ara", explica. Tot i això, reconeix que sobretot en condicions de pluja poden contribuir a una caiguda. Per això recomana extremar-hi la precaució.

L'Ajuntament assegura que a la pintura vermella de les catifes se li afegeix antilliscant de cantells angulosos de vidre, que genera major adherència. Però el ciclista accidentat ha presentat un escrit a l'administració local  per explicar els fets i demanar que es revisi el protocol. De fet, Gil Toll té una proposta que, segons diu, reduiria les relliscades a les catifes vermelles: "Com a mínim que la zona central no estigui pintada i en tingui la superfície de l'asfalt, que dona molta més adherència", suggereix el ciclista. Després de l'accident va haver de ser operat i té per davant uns sis mesos de recuperació abans de poder tornar a fer vida normal.

Btvnotícies

Loading

Barcelona

º

dj.

dv.

ds.

dg.

dl.

Trànsit

Publicitat

En directe

Avui, dimecres 22 de febrer

    Avui, dimecres 22 de febrer

        Publicitat

        Publicitat

        Notícies per districte

        Publicitat

        Més vist

        Do NOT follow this link or you will be banned from the site!