L’alcaldessa, Ada Colau, ha admès que fragmentar el servei de motos compartides en 21 empreses diferents “no és gaire idoni”. Ho ha dit en una entrevista a RAC1, en què també ha assegurat que s’està revisant si tots els negocis compleixen els requisits i que el repartiment “no és de sentit comú” ni tampoc “és definitiu”. Colau també ha afirmat que estan a favor d’aquest servei, però que calia “posar-hi ordre” perquè no n’hi havia regulació.
Fa tot just una setmana, l’Ajuntament va anunciar l’adjudicació inicial de llicències per a les empreses de motos: es van admetre les peticions de 21 empreses amb 331 llicències per a cadascuna. La reacció en contra del sector va ser immediata. En particular una de les empreses, Cooltra, va assegurar que estava devastada perquè l’adjudicació l’obligava a reduir la flota en un 85 %.
L’alcaldessa ha reconegut que quan es va obrir el concurs públic per atorgar les llicències s’hi van presentar més empreses de les previstes.
