JAUME COLLBONI, president de la Federació de Barcelona del PSC "Aquest govern s'ha deixat molts diners en les avingudes del centre de la ciutat, i ha rebaixat molt, massa, el manteniment i tenim zones i carrers de la ciutat que són insegurs." ALBERTO FERNÁNDEZ DÍAZ, president del Grup Municipal del PP "Protegir els motoristes significa més conscienciació del motoristes i també dels conductors de cotxes i exigència a l'Ajuntament per una millor senyalització i pavimentació i enllumenat". JORDI PORTABELLA, president del Grup Municipal d'ERC+Dcat+Rcat "Ha d'haver-hi una política específica per a l'ús de la motocicleta a la ciutat de Barcelona i, de fet, fa molt temps que hauria d'existir".

Imatge de l'autor/a
Marc Garcia

El president de la Federació de Barcelona del PSC, Jaume Collboni, considera que en la sinistralitat viària de la ciutat “Trias va tard i malament”. El líder socialista fixa com a objectiu “una visió de zero accidents i zero morts”. Collboni ha retret també al govern municipal manca de manteniment dels carrers. “S’ha rebaixat molt el manteniment i tenim carrers insegurs”, ha assegurat.

Des del PP, Alberto Fernández Díaz ha reclamat a l’alcalde “passar de les declaracions d’intencions a les accions, amb un pla de seguretat de motos”. Pel dirigent popular, cal conscienciar els motoristes però també la resta de conductors, i també que l’Ajuntament millori la pavimentació i la il·luminació.

El president del Grup Municipal d’ERC+Dcat+Rcat, Jordi Portabella, ha retret al govern la manca d’una “política específica” per a motos que “fa molt temps que hauria d’existir”. El líder republicà ha insistit en la conscienciació dels conductors de vehicles en relació amb la moto.