La Guàrdia Urbana ha engegat un dispositiu amb l’objectiu de sancionar i requisar patinets d’ús compartit que operen sense llicència a la ciutat. Aquests vehicles ocupen de manera intensiva l’espai públic i estacionen en espais que no estan autoritzats.
L’Ajuntament de Barcelona ja treballa en una regulació per a aquest tipus de vehicles d’ús compartit, tal com ja s’ha fet amb les empreses de bicicletes i de motos. La previsió és que aquesta nova normativa entri en vigor durant el 2021.
Des de principis d’any i fins a l’octubre del 2020 s’han interposat 2.486 denúncies a empreses de patinets d’ús compartit a la via pública, majoritàriament per no disposar de llicència o concessió.
Prop de 8.000 denúncies
Paral·lelament, la Guàrdia Urbana continua fent controls per la correcta circulació dels patinets elèctrics i altres vehicles similars per la ciutat, siguin d’ús privat o compartit. Entre principis d’any i l’octubre s’han interposat 7.697 denúncies a usuaris particulars.
A la ciutat, actualment la normativa no permet a aquests vehicles circular per les voreres ni per les zones de vianants. En canvi, sí que poden circular pels carrils bici, per les calçades de zona 30 i pels parcs, amb algunes limitacions de la velocitat.
