(Agències) La primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica, que comunica Barcelona i Mataró, compleix 175 anys aquest dissabte. L’aniversari ha arrencat amb la sortida d’un tren especial vinilat amb la imatge de la celebració, en el qual han anat autoritats, i amb una exposició de fotografies a l’interior. Entre els assistents, l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni; la consellera de Territori, Ester Capella; la presidenta de la Diputació de Barcelona, Lluïsa Moret, i el secretari d’estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, David Lucas, entre d’altres.
Tot i que la línia original ha viscut canvis en aquests 175 anys, com la seva duplicació el 1899, l’electrificació el 1948 i la modificació del recorregut a Barcelona a partir del 1989, la major part del traçat encara es manté intacta, segons ha explicat en un comunicat l’associació Promoció del Transport Públic (PTP). L’efemèride se celebra durant tota la jornada amb activitats per a tots els públics, d’exposicions a concerts i un espectacle de drons a la capital del Maresme.
Celebració reivindicativa pel “caos” a Rodalies
Durant l’acte, la consellera Capella ha criticat el “caos” de Rodalies i ha tornat a reclamar el “traspàs integral”. Capella ha insistit, davant del secretari d’Estat de Transports i Mobilitat, que “ens mereixem uns Rodalies del segle XXI”. Per la seva banda, Lucas ha afirmat que veu “legitima” la crítica, però ha demanat “cooperació” i ha defensat el nivell d’inversió actual en la xarxa ferroviària a Catalunya.
Altres activitats de la celebració
Aquest dissabte, però, també hi ha altres activitat previstes per a celebrar l’efemèride: hi destaca un espectacle audiovisual amb drons que tindrà lloc aquesta nit a la zona del passeig Martím i el port de Mataró i que servirà per repassar la història del tren.
A més, a l’estació de Mataró, es pot veure a més la locomotora Mataró, la que es va fer servir durant el primer trajecte el 28 d’octubre de 1848. Després d’una ofrena floral al monument de Miquel Biada, hi haurà un seguit d’activitats de la commemoració: una exposició a l’Ajuntament de Mataró sobre el passat ferroviari de la població i dues mostres al Museu de Mataró relacionades amb el ferrocarril, així com activitats familiars com ara contes, pintacares i jocs, i un recital a càrrec de l’Agrupació Musical del Maresme, entre d’altres.
Més de 100.000 passatgers diaris
La línia del Maresme és el corredor amb més usuaris de la xarxa de Rodalies i transporta cada dia unes 117.000 persones, amb intervals de pas mitjans de 15 minuts cada dia, que poden arribar als sis minuts en hora punta.
A més, l’estació de Mataró és la que té més afluència de viatgers fora del nucli de Barcelona, amb 18.082 persones diàries. El trajecte entre Mataró i Barcelona es cobreix ara en 36 minuts enfront dels 60 minuts que es trigava a arribar quan va començar el servei el 1848.
