Són els que salvaran més d'un viatger de perdre's. Rodalies prepara aquests dies els més de 300 informadors que del 4 al 27 d'agost vetllaran perquè el tall ferroviari a Sants sigui tan còmode com sigui possible. El calvari tindrà una primera parada a l'Hospitalet. Des d'aquí, els trens ja no arribaran a Barcelona. Per accedir-hi, caldrà sortir de l'estació i fer transbord al metro. Avui ja es podien veure els indicatius. A més a més, a l'exterior s'hi han pintat a terra camins que porten a la parada de Rambla Just Oliveres. Un altre punt d'atenció serà l'estació de Sants. Aquí acabaran les línies que vénen del nord, excepte la de la costa. Per fer més fàcils els transbords, s'ha ideat un sistema de senyalització basat en dos colors. MIGUEL ÁNGEL REMACHA, director de Rodalies de Catalunya "Blau en sentit nord i groc en sentit sud, perquè quan els informadors hagin de donar indicacions, puguin dir: segueixin aquestes fletxes. Així és més fàcil per als usuaris i no haver de llegir indicadors." Des de Sants no es podrà anar en tren cap a l'aeroport del Prat. A la plaça de Joan Peiró hi haurà un servei d'autobusos llançadora, just al costat de la parada de taxis. Per últim, a Bellvitge, els usuaris que vénen del sud acabaran aquí el trajecte. A l'andana ja s'ha obert una porta per facilitar el transbord cap al centre de la ciutat. Els viatgers hauran de caminar uns 200 metres fins a l'estació de Gornal dels Ferrocarrils. Serà la via més directa per continuar el camí.
