D’aquesta forma, progressivament, els trens de les línies R2 sud, R13, R14, R15 i R16 han normalitzat els seus recorreguts habituals. Un equip d’una cinquantena de tècnics d’Adif i Renfe desplaçats fins el punt de la incidència han finalitzat les principals operacions per a l’encarrrilament i retirada del tren que va patir l’incident i de reparació dels danys a la infraestructura. Entre d’altres mitjans, s’han mobilitzat dues vagonetes d’electrificació i un tren taller.
Des de les 12.23 hores d’ahir, l’Estació de França no prestava servei comercial a causa de la sortida de la via dels dos últims cotxes d’un tren buit durant una maniobra interna, que va provocar danys de consideració en la infraestructura i el sistema d’electrificació, originant una manca de tensió a tota la terminal.
Adif i Renfe han obert una investigació per determinar les causes que han originat aquesta incidència.
