El telefèric i el funicular de Montjuïc, tancats tres setmanes per la revisió anual

Cargol a cargol, els operaris han començat a revisar tota la instal·lació del telefèric de Montjuïc, posant més èmfasi en els elements de seguretat, com el tren de sincronització, encarregat de guiar les cabines un cop arriben a l'estació i de retornar-les al cable. Les 12 pilones del recorregut del telèferic també seran objecte d'anàlisi. CARLOS SÁNCHEZ, cap d'Explotació del Telefèric i el Funicular de Montjuïc "Dentro de las tres semanas, en las dos primeras nos dedicamos a los elementos de supervisión de seguridad. Y luego, la tercera semana se utiliza para hacer las inspecciones de todo lo que se ha efectuado." Mentre que la revisió d'enguany del telefèric és rutinària (es revisa el mateix que en altres anys), la inspecció del funicular té una particularitat. Aquest any, excepcionalment, els treballs del funicular, inclouen la revisió integral dels dos motors del vehicle. Això comportarà treure'ls de la instal·lació i portar-los a un magatzem especialitzat de Bellvitge. Unes tasques costoses, ja que cada motor pesa dues tones i mitja. De moment, els operaris han aconseguit extreure'ls del funicular. Mentre durin les revisions, TMB ha habilitat un servei especial d'autobusos entre el Paral·lel i el Parc de Montjuïc per substituir el funicular. Per al recorregut del telefèric, es pot utilitzar la línia de bus 150. Aquest transport alternatiu ha causat la decepció d'algun turista. Les parades del bus especial estan senyalitzades des de l'estació de metro del Paral·lel. El tancament dels dos transports per cable s'allargarà fins al 15 de febrer.