Foto de família per celebrar la notícia. Finalment Nissan ha apreciat l'acord dels treballadors per ajustar els costos laborals i ha anunciat que el nou vehicle es produirà a la Zona Franca. Pel president de la Generalitat es tracta d'una inversió que demostra que el país continua sent fiable. ARTUR MAS, president de la Generalitat "Aquest país és atractiu i és fiable, perquè si no fos atractiu i no fos fiable, una empresa tant tant tant gran com és Nissan, no hauria invertit aquí sinó que hauria invertit a un altre lloc." La inversió, que serà de 110 milions d'euros, afegirà una nova línia a la producció de vehicles industrials i 4 x 4, fet que augmentarà la competitivitat de la planta. FRANK TORRES, vicepresident d'Operacions Nissan Espanya "Podremos producir al mismo tiempo turismos, 4 x 4, pick-ups, furgonetas y coches eléctricos, y esto nos permitirá ser candidatos, por qué no, a poder recibir otros nuevos modelos que estén en el plan de negocio Nissan Power 88." Des dels sindicats valoren positivament l'acord assolit, que suposarà, segons l'empresa, la creació de 1.000 llocs de treball directes. JOSEP MARIA ÀLVAREZ, secretari general d'UGT a Catalunya "Ha estat un procés difícil, complex, però finalment som davant de la creació de llocs de treball, menys dels que es diuen, però creació de llocs de treball al cap i a la fi." JOAN CARLES GALLEGO, secretari general de CCOO a Catalunya "Es demostra també que la negociació és important, que els sindicats som aquí per garantir els drets dels treballadors i fer-los compatibles amb la competitivitat de l'empresa." El llançament del nou vehicle, del qual es produiran 80.000 unitats l'any, està previst per al mes de juliol de 2014.
La fabricació del cotxe suposarà la creació d’un miler de llocs de treball i una inversió de 130 milions d’euros. La decisió de la direcció de Nissan és l’últim capítol d’una negociació tensa i llarga, que ha durat sis mesos i ha arribat a posar en dubte la viabilitat de la planta barcelonina.
No va ser fins dimarts passat que els sindicats i la direcció de la companyia a Espanya van rubricar l’acord laboral que permetia a la planta de la Zona Franca mantenir-se en la cursa per optar a la fabricació del nou model. El document garanteix l’ocupació actual i la contractació indefinida de 100 treballadors temporals. A canvi, els empleats van acceptar la creació d’una doble escala salarial, de manera que els nous contractats cobraran un 20% menys que la plantilla actual.
Durant una compareixença en què han participat membres de la direcció de la multinacional, del Ministeri d’Indústria i del Govern de la Generalitat, el director de Nissan Espanya, Frank Torres, ha afirmat que “gràcies a l’acord amb els sindicats” i a la recuperació dels nivells de competitivitat ha estat possible “recuperar el nou model compacte que s’havia perdut feia dues setmanes”.
El secretari d’Indústria del govern espanyol, Luís Valero, ha destacat l’èxit que suposa aquesta notícia per al sector de l’automoció, un àmbit “global en què hi ha una gran competència”. El president de la Generalitat, Artur Mas, ha afirmat que “la inversió de Nissan és la demostració que som i seguim sent, malgrat el que es diu, un país atractiu i fiable”, ha felicitat els sindicats i la mediació del departament d’Empresa i Ocupació i ha afirmat que, tot i que el govern està ocupat en el procés de sobirania, continua tenint com una prioritat la creació de llocs de treball en el teixit industrial.
