Tot i que abans de la pujada de l’IVA es va disparar la compra de turismes, el sector ha estat un dels que més ha notat la crisi. L’any passat a Catalunya les matriculacions de cotxes nous van caure un 11%, i només va escalar posicions el mercat de la segona mà. Segons el president del Gremi del Motor, Miquel Donnay, “des del mateix dia en què els fons es van esgotar, no hem parat de rebre trucades dels nostres agremiats per reclamar una extensió de l’ajuda, la qual els ha permès mantenir un nivell de vendes lleugerament superior a les assolides en els darrers mesos”. Donnay creu, a més, que el pla ha fet servei, ja que “ha significat retirar de la circulació vehicles amb una edat mitjana de 17 anys”.
Aquest dilluns també s’ha sabut que el Pla d’incentius al vehicle eficient (PIVE) ha generat un augment del consum privat, que es xifra en 400 milions d’euros, tant per l’adquisició de vehicles com pel seu finançament i gestió.
