Tot fa preveure que aquest estiu Barcelona recuperarà la normalitat després de la pandèmia i la Guàrdia Urbana es prepara per reforçar la seguretat, especialment a la zona del litoral. Segons ha explicat el tinent d’alcalde de Seguretat, Albert Batlle, l’Ajuntament es marca set eixos prioritaris d’actuació, entre els quals destaquen la lluita contra els furts i els multireincidents, els botellots, el control dels bicitaxis o la venda ambulant. També s’han dissenyat itineraris segurs contra la violència sexual i masclista.
En total hi haurà 349 agents destinats a l’operació estiu, un 12 % més que el 2021. En el torn de nit, la franja horària en què es generen més conflictes, el reforç serà del 37 %. Aquest dispositiu es posarà en marxa aquest dimecres, 1 de juny, i s’allargarà fins al 5 de setembre.
El control dels botellots i l’incivisme
Un dels focus on la Guàrdia Urbana posarà especial atenció serà el control dels botellots al carrer, que durant l’estiu passat van provocar molèsties importants, especialment als veïns de la Barceloneta. Fins al mes de març, la Guàrdia Urbana ha rebut 788 trucades per molèsties generades del consum d’alcohol a la via pública i s’han interposat 6.175 denúncies, gairebé 1.000 més que el mateix període que el 2021.
Segons el cap de la Guàrdia Urbana, Pedro Velázquez, els botellots nocturns són una de les qüestions que “més preocupen de cara a l’estiu”. Tot i això, de moment afirmen que des de la Setmana Santa s’ha notat un descens de les incidències. El responsable de Seguretat, Albert Batlle, assegura que “estaran amatents” i que “no es baixarà la guàrdia en aquest tema”. De fet, s’ha mostrat totalment favorable a avançar l’horari límit de venda d’alcohol a les botigues, tal com va proposar el grup d’ERC. Ara és a les 23 h i la proposta és establir-lo a les 22 h.
El control dels bicitaxis
Un altra de les qüestions prioritàries per a l’Ajuntament de Barcelona és el control de l‘activitat dels bicitaxis. Albert Batlle ha explicat que ja s’ha demanat a la Generalitat (que té la plena competència en matèria de transport de passatgers), limitar aquesta activitat econòmica. Fins al mes de març, la Guàrdia Urbana ha interposat més d’un miler de denúncies, per qüestions relacionades amb l’estacionament d’aquests vehicles i per circular per zones restringides.
