El primer tinent d’alcalde, el socialista Jaume Collboni, ha demanat en el ple municipal del mes de maig que la Generalitat prohibeixi els bicitaxis: “Barcelona no és Bombai, no té res a veure amb un model turístic on els artefactes es passegen per la ciutat”, ha etzibat. Collboni ha assegurat que els bicitaxis “suposen ocupació de l’espai públic i riscos per a la seguretat” i, per això, ha reclamat que “no es cronifiqui el problema a Barcelona”.
La petició de Collboni ha rebut l’aval dels socis comuns del govern i també de l’oposició, amb el “sí” de tots els partits menys Junts, que s’hi ha abstingut. Ara bé, això no ha evitat la crítica de l’oposició, que ha recordat al govern de Colau i Collboni que l’Ajuntament també té competències per regular els bicitaxis.
L’oposició retreu al govern eludir responsabilitats
Max Zañartu (ERC) ha lamentat que “es desentenen de les competències sobre espai públic, estan eludint responsabilitats” i Francina Vila (Junts) ha retret a Collboni que “sembla que el dia a dia no vagi amb vostè si creu que Barcelona és Bombai”. Per la seva banda, Celestino Corbacho (Cs) ha celebrat la petició del primer tinent d’alcalde, tot i recordar-li que “ha trigat tres anys” a posar fil a l’agulla al control als bicitaxis anunciat el 2019.
Òscar Benítez (Valents) ha expressat el suport a demanar la implicació de la Generalitat perquè “nosaltres estem en contra dels bicitaxis”, mentre que Óscar Ramírez (PP) ha reiterat que “l’Ajuntament també té competències” per regular els bicitaxis. En aquest sentit, la tinenta d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz, ha respost als grups que “no volem prohibir l’instrument, sinó l’activitat econòmica. La petició dona en el clau”.
