El reglament aprovat per l’AMB també fixa que les llicències VTC seran per a un únic titular i un vehicle. Així es vol evitar que una sola persona tingui tota una flota de cotxes. D’altra banda, se’ls limita la circulació dins l’àrea metropolitana i aquells que tinguin més de cinc places hauran d’estar adaptats.
Queixes constants dels taxistes
Amb la consolidació de plataformes com Uber o Cabify, empreses que permeten llogar un vehicle amb conductor, el sector del taxi fa temps que es queixa d’intrusisme laboral. Alerten que cada vegada s’atorguen més llicències VTC, la qual cosa fa perillar els seus llocs de feina.
Precisament, el text aprovat per l’AMB busca una convivència entre tots dos sistemes de transport. A banda de fixar el màxim de llicències en una ràtio d’1/30, també detalla les condicions per obtenir una llicència i el règim sancionador en cas d’incompliment de la normativa. L’encarregat de fer-la complir i aplicar el reglament serà l’Institut Metropolità del Taxi.
