Ricard Riol, portaveu de la plataforma Promoció del Transport Públic, assegura que la connexió per la Diagonal “és el traçat que menys inversió comporta i alhora el que més passatgers suma al transport elèctric”, una opinió que també comparteix Joan Maria Soler, vocal de la Federació d’Associacions de Veïns de Barcelona, que també defensa la connexió per l’avinguda i argumenta que “la millor manera d’unir dos punts és una línia recta”.
Marta Canut, presidenta de l’Associació Diagonal Barcelona, defensa, en canvi, que la millor opció és la connexió amb busos elèctrics perquè no interromp la Diagonal i defensa que “no és un sistema rígid”. També apunta que l’avantatge dels autobusos és que, enllaçant-los, “et porten a la teva destinació”.
