Mercat de Sants ja comença a prendre forma. Els operaris treballen a l'interior de l'edifici, 3.000 metres quadrats que han d'acollir les parades tradicionals i un nou autoservei. Serà tot un pas endavant per a un barri amb una llarga tradició comercial. Des que van començar les obres, el 2009, els paradistes es van traslladar a un mercat provisional a la rambla de Badal i cada cop veuen més a prop la tornada. Una opinió que no tenen alguns dels comerciants de la zona exterior del mercat. I és que els carrers que l'envolten també s'han reurbanitzat. Hi han posat paviment i mobiliari nous. Tot i que ja està gairebé enllestit, els accessos a les botigues van quedar malmesos durant una llarga temporada. Amb el de Sants ja són set els mercats que s'estan rehabilitant a la ciutat. Són establiments amb els últims avenços en eficiència energètica i amb tota classe de serveis. El mercat tindrà dues plantes subterrànies. A la segona es farà un aparcament per als clients i a la primera s'habilitaran magatzems per als paradistes. Es preveu que les obres s'acabin la propera primavera.
Aquests dies s’ultima la rehabilitació de la coberta i la restauració d’elements històrics i s’acaben també de revisar les instal·lacions d’aigua, llum i telefonia, l’àrea d’oficines i els diversos espais polivalents. Paral·lelament, els treballs als carrers de l’entorn no s’aturen. El projecte de reurbanització preveu que siguin de prioritat per a vianants.
En total s’han invertit fins ara 9,8 milions d’euros. Diners que han servit per fer una remodelació integral del sostre i desguassos pluvials, la recuperació dels ornaments modernistes i l’adequació d’espais, com ara l’ampliació de passadissos i millora en l’accessibilitat. El Mercat de Sants incorpora a més la màxima eficiència energètica gràcies a un sistema de climatització interior que aïlla tèrmicament façanes i coberta, i que capta l’aigua freàtica del subsòl.
El conjunt disposarà de 3.000 metres quadrats d’oferta comercial, la meitat dels quals es destinen a les noves parades i l’altre 50% a l’autoservei. Així es busca garantir la viabilitat econòmica dels negocis, orientants majoritàriament al producte fresc. La crisi i les obres han estat, però, un còctel explosiu per als comerciants dels entorns, els qui fins fa uns anys es beneficiaven de la presència del mercat i que han patit en primera persona el retard de més de dos anys en la finalització de les obres, i la seva paralització quan anaven mal dades.
