La reforma de la Rambla avança tal com estava previst. Les obres se centren ara en el tram Besòs i a partir del 20 de maig es treballarà a la banda Llobregat. Quan els operaris s’instal·lin al tram central, l’últim trimestre del 2025, però, arribaran les afectacions per a les parades de floristes que encara estan en actiu. Segons ha informat aquest dimarts l’Ajuntament, s’hauran d’ubicar, de forma provisional a la plaça de Catalunya. En total, són vuit parades i no podran tornar a la Rambla fins que no acabi la reforma. La reurbanització preveu mantenir aquestes concessions, però no ampliar-ne més.
Segons ha explicat Pere Xavier Sirvent, de la Direcció de Mercats i Projectes Estratègics, ara s’està treballant en el projecte per dissenyar les noves parades i ha afirmat que no es conservarà “res del que hi ha actualment”. Ara bé sí que ha assegurat que seran de dimensions similars a les d’ara.
Els paradistes, satisfets
Els floristes han rebut bé el canvi d’ubicació. Carolina Pallés, que regenta una de les parades històriques del passeig, ha explicat a betevé que “ha estat una bona decisió, perquè ens haguessin pogut donar una altra ubicació i la plaça de Catalunya és un bon lloc”. També ha aclarit, que s’hi hauran d’estar durant un any.
Tancament de les parades en desús
La reforma de la Rambla suposarà un canvi de fesomia important per a aquesta via històrica i aquest dimarts s’han començat a desmuntar les set parades de floristes que fa anys que estan tancades. Actualment estan ubicades al tram central del passeig: cinc a la banda Besòs (entre els números 100 i 114) i dues al costat Llobregat (entre els números 79 i 87). Els quioscos van quedar en desús l’any 2019 i des d’aleshores no acollien cap activitat econòmica. La majoria van tancar per la renúncia dels titulars.
Les obres de la Rambla acabaran el 2027
La nova Rambla serà una realitat el gener del 2027. És la data que s’ha marcat el govern municipal per acabar la reforma del passeig, la meitat del temps previst inicialment. Això serà possible perquè les obres s’executen de forma simultània en quatre trams i no de forma separada. L’objectiu és convertir la Rambla en un passeig més confortable per als vianants i amb les voreres més amples.
