El Parc de Joan Miró serà l’espai logístic de les obres de l’L8, que connectaran la plaça d’Espanya i Gràcia. Aquesta setmana està previst que la maquinària entri en aquest pulmó verd de l’Eixample i comenci la tala de l’arbreda, que és on s’amuntegarà la terra que extraurà de la tuneladora. Segons fonts de Territori, els treballs finalment afectaran 94 arbres. Aquesta xifra suposa la meitat dels que s’havien previst inicialment i un 20 % menys respecte a l’última estimació que va fer el departament. Aquesta reducció, després de mesos de mobilitzacions, el veïnat la considera insuficient.
Les obres s’encareixen sis milions d’euros
Fonts del departament apunten que aquesta alternativa encarirà els treballs sis milions d’euros. Tot i això creuen que és la proposta que suposa “un millor compromís entre els sobrecostos i la reducció d’afectacions”. Segons les previsions de Territori, dels 94 arbres afectats per les obres, 75 es talaran definitivament i 19 es trasplantaran al mateix Parc de Joan Miró entre aquest estiu i el proper hivern, en funció de cada espècie. Aquests se sumaran a altres arbres que ja s’han plantat al parc procedents d’altres àmbits de les obres de l’L8.
Les mobilitzacions veïnals continuen
Els veïns, que es concentren diàriament des de fa setmanes per vigilar l’arbreda que es talarà, consideren insuficient la reducció d’arbres afectats anunciada pel Departament de Territori. La plataforma Salvem el Parc reclama al departament endarrerir la tala d’arbres per garantir que aquesta zona verda es mantingui com a refugi climàtic durant els mesos d’estiu, una proposta que Territori ha declinat.
El veïnat també reclama estudiar quin és el millor recorregut per minimitzar les molèsties dels camions, traslladar l’àrea de gossos i les fonts afectades per tal de no perdre-les, agilitzar les revisions tècniques als habitatges per garantir que no hi ha afectacions pel pas de la tuneladora i oferir compensacions econòmiques als comerços afectats per les obres.
Els treballs es dividiran en dues fases
Les obres de l’L8 al Parc de Joan Miró es dividiran en dues fases. La primera, que començarà la propera setmana, preveu la retirada dels arbres, la preparació del dipòsit de terres, la instal·lació d’una tanca subterrània i la construcció d’una galeria subterrània. Segons les previsions, una desena de camions treballaran de 8 a 20 h els sis dies de la setmana, una xifra que augmentarà notablement durant la segona fase dels treballs.
