Les obres de cobriment de les vies de l’R2 de Rodalies avancen a Montcada i Reixac, i la previsió és que el gruix dels treballs arrenquin a Vallbona després de l’estiu. De moment, les tanques d’Adif ja precinten àrees al voltant de les vies, s’han eliminat els horts il·legals de la llera del riu Besòs i s’han començat a retirar alguns dels arbres, tot i que un cartell n’anuncia la retirada de més.
El veïnat és conscient que és tan sols l’inici i es mostra inquiet per la circulació de camions de gran tonatge en un barri de pocs carrers i amb només un parell d’accessos a la resta de la ciutat. “Si hi passen camions, ens veiem tots afectats. La residència de gent gran i l’escola, també. Hem de saber amb previsió com quedaran els carrers“, afirma Mercè Pla, educadora social de la residència de gent gran de Vallbona.
De moment, Adif va explicar en què consistiran les obres en una sessió informativa al barri, però molts veïns i veïnes no hi van anar. La informació, doncs, corre del boca a orella. “Clar que veig moviment des de fa temps, però no tinc prou informació per saber què passa“, explica Gokhan Surer, un veí. “No ens han dit res, que comença aquí el soterrament i que hi passaran camions”, afegeix Alberto Martínez.
En construcció el camp de futbol provisional
El Racing Vallbona ha viscut els darrers anys amb l’angoixa sobre la seva ubicació mentre durin les obres. “Hem demanat a l’Ajuntament reunions amb Adif, però només han vingut un cop i per explicar el que ja sabíem”. I el que saben és que a partir de l’octubre hauran de deixar el seu camp de futbol perquè es converteixi en un espai de logística d’Adif. Les obres del camp provisional ja han començat davant el solar a l’antiga granja del Ritz, però no acabaran abans del gener.
Mentrestant, hauran de marxar a les instal·lacions de Ciutat Meridiana. Un fet que provoca gran neguit a un club que ha aconseguit pujar per primer cop a Primera Catalana i consolidar una escola de futbol. Ara temen que moltes famílies abandonin i no els acompanyin fins al barri de l’altra banda de les autopistes.
No hi haurà punt d’informació
Per tot plegat, Barcelona en Comú ha portat al Consell Plenari de Nou Barris un prec per oferir al veïnat un punt d’informació sobre les obres i afectacions del cobriment de les vies de l’R2, similar al de Montcada i Reixac que té, a més, un canal informatiu de WhatsApp.
El govern de Nou Barris, però, ha rebutjat la petició. Defensen que el Consell de Barri és el lloc per informar de l’evolució d’aquestes obres i, asseguren, que també es faran les sessions informatives necessàries durant el procés per acompanyar el veïnat.
