En dos mesos de prova el vehicle de TMB per sancionar infraccions comeses al carril bus n’ha detectat unes 60 al dia. Una mitjana diària que, si es compara amb les xifres de l’any 2023, són més del doble de multes. L’any passat la Guàrdia Urbana va actuar sobre un total de 9.840 conductors, la qual cosa suposa una mitjana d’unes 27 infraccions a conductors per circular, estacionar o parar el vehicle al carril bus.
Ara bé, caldrà veure si ara, amb l’entrada en vigor del vehicle per caçar infractors, els conductors són més prudents a l’hora de fer un mal ús del carril bus. En aquest sentit cal recordar que l’any 2023 es van reduir les infraccions en aquest àmbit respecte a les del 2022, que va sumar un total de 12.416 multes.
Multes per parar o estacionar al carril bus
El nou vehicle de TMB multarà les infraccions que es cometin als carrils bus. En concret, se sancionaran els cotxes i furgonetes que parin un moment o estacionin al carril bus i a les parades, però no els que hi circulin. Els cotxes que estiguin aturats al carril bus però amb el conductor dins del vehicle rebran una sanció de 60 euros. En canvi, els cotxes estacionats sense conductor rebran una multa de 200 euros.
Els vehicles sancionadors disposen de càmeres que prenen imatges de la matrícula i de la infracció i, a partir d’aquí, s’informa la Guàrdia Urbana dels fets. El propòsit de la iniciativa és millorar la velocitat del bus, així com la seguretat viària, ja que aquesta pràctica obstaculitza el pas dels autobusos i obliga a fer maniobres als conductors de bus que alenteixen la velocitat comercial de les línies.
