(ACN/Redacció) La xifra de viatges del transport públic a l’àrea metropolitana de Barcelona ha sumat un nou rècord després d’assolir 593,9 milions d’usuaris durant el primer semestre del 2024, segons ha informat l’Autoritat del Transport Metropolità. Això és un 8,2 % més que l’any anterior i un 9,7 % més que el 2019, any anterior a la pandèmia.
Fins a aquest juny es van registrar 52 milions de viatges més que el 2023 i 45 milions més que el 2019. D’entre tots els mitjans de transports, només un mostra un descens en comparació amb el 2019, la xarxa de Rodalies, que amb 59,8 milions de viatges encara es troba lleument per sota.
Els autobusos interurbans, els que creixen més
Durant la primera meitat de l’any, l’operador que va experimentar un major creixement va ser el dels autobusos interurbans, amb un 17,6 % més de demanda que l’any passat, seguit dels busos metropolitans de l’AMB.
En el cas dels autobusos urbans, la demanda va augmentar un 10 % i la del tramvia va créixer un 8,2 %. Els viatges del metro van pujar un 7,8 % i els dels Ferrocarrils, un 7 % en un any.
Rodalies, encara per sota de les xifres anteriors a la pandèmia
L’únic mitjà de transport que registra un descens de viatgers és la xarxa de Rodalies, amb una caiguda de l’1,2 % respecte a la primera meitat del 2023.
L’ATM detalla que a conseqüència de l’acte vandàlic del 12 de maig a Montcada Bifurcació es va produir un traspàs important de passatge de les línies afectades, l’R3 i l’R4, cap a altres mitjans de transport.
De la mateixa manera, entre tots els mitjans de transports, només Rodalies mostra un descens lleuger en comparació amb el 2019, amb una caiguda de gairebé un punt.
Puja l’ús dels abonaments i baixa el de la T-Casual
L’augment de la demanda del transport públic ha anat acompanyat de l’increment de l’ús dels abonaments: un 85 % dels viatges amb títols integrats s’han fet amb bitllets com la T-Usual, T-Jove i T-16. El 2019, només representaven el 39 % del total. Aquest increment ha anat en clar detriment de la quota dels títols multiviatge, entre els quals es troba la T-Casual, que avui dia només representa el 14,4 % i el 2019 era més del 60 %.
