(Agències) L’intendent major de la Guàrdia Urbana de Barcelona, Pedro Velázquez, s’ha mostrat partidari que els patinets elèctrics circulin amb matrícula i assegurança obligatoris “per poder identificar-los si han comès una infracció”. En una entrevista a Cope Catalunya i Andorra aquest dissabte, ha assegurat que “és molt difícil aturar un patinet que marxa i que no tenim cap tipus de matrícula, quan ha fet una infracció” i ha explicat que “fins aquest mes de desembre s’han denunciat 1.200 patinets elèctrics i que prop de 700 s’han vist involucrats en accidents”. Velázquez, però creu que malgrat això, els patinets son un element “positiu per a la mobilitat, però sempre que s’utilitzi amb una mica de seny, sinó es converteix en un risc”.
El casc obligatori, ajornat
A Barcelona de moment, el casc per a patinets elèctrics no és obligatori. En principi, la normativa s’havia d’aprovar a l’abril, però es va ajornar per les eleccions municipals. L’Ajuntament de Barcelona va anunciar l’obligatorietat de portar casc amb el patinet elèctric al mes de gener del 2023. La normativa es va aprovar de forma inicial en comissió de govern i calia el vistiplau definitiu del ple. A banda del casc, l’ordenança preveu que els patinets portin llums al davant i al darrere i també un timbre. En el cas dels vehicles destinats al transport de mercaderies, també hauran de portar indicadors de direcció —intermitents.
