La connexió del tramvia per la Diagonal marca una nova fita amb la instal·lació de l’últim rail entre les Glòries i Verdaguer. La col·locació va començar al febrer i s’ha completat en nou mesos. En total, s’han instal·lat un centenar de soldadures aluminotèrmiques per fixar les vies en aquest tram.
En una visita aquest dijous, els responsables dels treballs han detallat que ja s’ha completat el 70 % de les obres i que la infraestructura ferroviària estarà enllestida la primavera de l’any vinent.
Quins treballs es faran a partir d’ara?
El director de l’àrea de Mobilitat de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona, Lluís Alegre, i l’enginyer en cap de l’Ajuntament de Barcelona, Oriol Altisench, han explicat que a partir d’ara els esforços es centraran a completar la infraestructura ferroviària i col·locar les catenàries, que aniran soterrades. També caldrà instal·lar del sistema de comunicació i senyalització.
Després començaran les marxes en blanc o viatges de prova amb els primers combois, tot i que en aquest cas no s’han especificat els terminis. Els responsables assenyalen que es tracta d’unes proves de molta complexitat i que no s’han fet mai abans a Barcelona. Per això volen aplicar un protocol de seguretat molt estricte: “Volem que funcioni com un rellotge”.
Com a molt tard, aquest tram en obres començarà a funcionar durant el segon trimestre del 2024.
Tres parades noves i un intercanviador
La primera fase d’obres abraça el tram comprès entre la plaça de les Glòries i el carrer de Girona i incorpora tres parades noves (La Monumental, Sicília i Verdaguer). També hi haurà un intercanviador entre metro, bus i tramvia davant del Museu del Disseny (les Glòries).
Sense data per a la unió fins a Francesc Macià
Pel que fa a la connexió del tramvia des de Verdaguer fins a Francesc Macià, no s’ha especificat cap data. Els responsables municipals han insistit que el projecte segueix amb la planificació prevista i que el primer pas és completar la primera fase dels treballs i la redacció del projecte, que ja està en marxa.
Això després que l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, es va comprometre al juny, poc després d’assumir el càrrec, a completar el projecte. No obstant això, tampoc no va fixar dates ni va detallar si es farà aquest mandat.
