Ens endinsem als passadissos del metro de Diagonal per trobar relíquies com aquestes, un plànol de 1923 amb el disseny del primer vagó del suburbà. També podem veure com es va construir el túnel de la via Laietana o aquest permís d'obres signat pel rei Alfons XIII. JOAQUÍM FORN, regidor de Mobilitat i Seguretat "Aquí hem pogut veure fotografíes del treball que suposava construir aquests túnels en unes condicions molt complicades, amb una maquinària que no té res a veure amb la que actualment funciona." L'exposició mostra el procés de construcció del metro fins que es va inaugurar la primera línia, la verda, el desembre de 1924. Llavors, la xarxa feia 2.470 metres i anava de Catalunya a Lesseps. Avui, alguns dels qui s'han acostat a la mostra han pogut veure els primers vagons que van circular a la ciutat i han recordat moments lligats a la història del suburbà. MARIA BOVÉ, extreballadora de TMB "Vaig entrar al 54, vaig conèixer el meu marit aquí dintre i el 56 ens vam casar." JOSÉ GONZALVO "Jo quan era petit anava sempre davant per veure les vies. Ara això només es pot fer a les línies 9 i 10 perquè va tapada la cabina del conductor." Aquest passeig per la història del metro és gratuït i estarà obert al públic fins al 6 de març.

Aquest dimecres s’ha inaugurat una nova mostra fotogràfica que s’uneix a la resta d’actes per commemorar el 90è aniversari del metro. Des de la primavera s’estan fent activitats per rememorar com era el suburbà ara fa 90 anys i aquesta exposició tancarà el cicle.

Fins al 6 de març de 2015, l’espai Mercè Sala, situat al vestíbul del metro de Diagonal, acollirà un recull de fotografies sobre la construcció del metro i la inauguració, el 30 de desembre de 1924. L’accés a la mostra és gratuït i s’hi poden veure els orígens del projecte, als anys 20, la creació dels túnels i de les vies, a més d’imatges del dia de la inauguració. Un dels exemples que trobem a l’exposició és l’estació de Lesseps just quan es va inaugurar. Aleshores, el primer tram de metro, el de la línia verda, feia 2.470 metres i només anava de plaça Catalunya a Lesseps. Actualment, la xarxa ferroviària del suburbà fa més de 100 quilòmetres i transporta prop d’un milió de persones.

L’acte també ha servit per premiar els guanyadors del concurs Els primers 90 anys del metro a Barcelona, un recull de fotografies antigues que han servit per elaborar un àlbum commemoratiu del suburbà.