El Govern argumenta que el límit a 80 ja no té sentit perquè les carreteres ja no són com abans, quan es va crear la mesura, el 1974. Ara, diuen, amb les autovies i autopistes actuals, el límit a 80 podria afectar la fluïdesa del trànsit, a més de suposar un perill per a qui va a aquesta velocitat.