L’objectiu de la vaga era denunciar les retallades i demanar la readmissió d’un treballador acomiadat. Durant setmanes, els conductors van aturar el servei un parell d’hores al dia. Aquesta protesta, segons la companyia, era il·legal perquè no s’havia comunicat correctament a la direcció. Els treballadors, però, ho desmenteixen i asseguren que es van seguir tots els passos corresponents. Un dels integrants del comitè de vaga, Josep Garganter, ha assegurat que amb tot plegat l’empresa està intentant silenciar la lluita dels sindicats.