La tinenta d’alcaldia d’Urbanisme, Janet Sanz, ha replicat aquest dijous a la proposta electoral del socialista Jaume Collboni de recuperar 30 interiors d’illa a l’Eixample fins al 2030. Ha admès que és “una actuació necessària” però que “no serveix per reduir la contaminació ni les 1.000 morts prematures que hi ha a Barcelona”. Per Janet Sanz, defensar aquesta proposta en comptes dels eixos verds és “no entendre quin problema té la ciutat”.
La responsable de l’Àrea d’Urbanisme ha admès que recuperar interiors d’illa és “una prioritat” del govern municipal i que en els dos últims mandats se n’han obert sis. Sanz ha afegit, però, que fer-ho té “un cost molt elevat” perquè en el passat es va “pervertir el model Cerdà” i es va permetre edificar als interiors d’illa. Per això, ha argumentat que recuperar-los suposa fer acords amb els privats i “pagar el preu que demanin”.
Recuperar interiors d’illa no és una proposta per reduir la contaminació. Per l’Eixample hi passen cada dia 350.000 vehicles i això no se soluciona amb interiors d’illa”
La polèmica per l’L8 i el Parc de Joan Miró
Janet Sanz també s’ha referit a la polèmica per les obres de l’L8 i l’afectació al Parc de Joan Miró. L’Ajuntament va aprovar per unanimitat preservar la zona verda dels treballs d’ampliació d’aquesta línia dels FGC. La tinenta d’alcaldia ha explicat que ha donat directrius als gerents municipals per col·laborar amb la Generalitat i proposar alternatives per a la base d’operacions. I ha afirmat que una opció pot ser la proposta feta pels veïns.
