Vehicles amb dos ocupants podran circular pel carril bus-VAO de la C-58 a l’abril

La imatge que oferia el carril bus-VAO a primera hora de la tarda era aquesta: poc volum de trànsit, mentre que els carrils normals de la c-58 van més aviat plens. És la tònica general des que es va inaugurar el carril. La previsió de la conselleria era que hi transitarien 7.500 vehicles diaris, però actualment, hi circulen menys de 2.000. Per això, ara el govern català ha decidit canviar les condicions per utilitzar-lo, i ja no caldrà que hi hagi un mínim de tres ocupants com fins ara. Davant la poca afluencia al carril bus-VAO la conselleria de Territori i Sostenibilitat ha decidit permetre que els vehicles amb només dos ocupants també puguin cuircular per aquest tram que uneix Barcelona i Ripollet. El canvi s'aplicarà a finals del mes de març. SANTI VILA, conseller de Territori i Sostenibilitat "Una infraestructura s'ha d'optimitzar. S'hi van invertir molts milions d'euros. 80 milions d'euros. I, per tant, per sentit comú, s'ha de revisar la utilització que en fem." Segons el conseller el problema de la infraestructura és que es va dissenyar segons criteris ideològics i no pràctics. Pels molts conductors la modificació és una bona notícia. "No el gasto però aniria bé, almenys la sortida i l'entrada de Barcelona aniria perfecte, perquè està tot molt col·lapsat." "Si es pot anar amb dos, perfecte, perquè no s'està utilitzant per a res, és una mica inútil." "Fins ara no l'utilitzava però ara si és amb dues persones si que l'utilitzarem sovint." A més dels vehicles d'alta ocupació poden circular pel carril els autobusos, taxis i motocicletes, els vehicles per a persones amb mobilitat reduïda i els ecològics.