Les places d’aparcament per a motos en calçada han augmentat un 25 % des del 2019, fins a arribar a als 84.083 estacionaments. Sant Martí és el districte de la ciutat que suma més places d’aparcament (16.095), seguit de l’Eixample (13.873) i Sarrià – Sant Gervasi (12.084). Amb aquesta iniciativa, l’Ajuntament de Barcelona vol impedir que els vehicles de dues rodes aparquin a les voreres, tal com ja han demanat un centenar d’entitats.
Un 70 % menys de motos mal aparcades a Gràcia
La tercera tinenta d’alcaldia i regidora de Mobilitat, Laia Bonet, ha explicat que durant el mandat s’han posat en marxa diferents iniciatives per “abordar els reptes que envolten el col·lectiu de la motocicleta, entre els quals hi ha els d’aparcament”. Bonet ha valorat positivament la bona resposta que ha tingut la campanya “Barcelona, ciutat de vianants” per evitar els estacionaments a les voreres i ha apuntat que a Gràcia les motos mal aparcades s’han reduit un 70 %.
Fomentar els desplaçaments a peu i en bicicleta
El Pla de mobilitat urbana (PMU) defensa guanyar espais per als vianants i garantir que les voreres siguin espais lliures d’obstacles per als desplaçaments a peu. Per aconseguir aquest objectiu, a més d’eliminar les motos de les voreres, el consistori ha reduït les places d’aparcament en vorera un 8 %. A finals de 2018 hi havia 4.971 estacionaments senyalitzats i aquest 2023, 4.532.
