L’estació soterrada de Sant Andreu Comtal, que està en plena construcció, susbtituirà l’antiga estació a l’aire lliure que funciona per a Rodalies i Trens Regionals. La nova estació és una de les infraestructures més destacades del tram la Sagrera – Nus de la Trinitat de les obres de la línia d’alta velocitat. Aquest tram té una longitud de 4,2 quilòmetres i la construcció global inclou també el soterrament de la línia d’ample convencional i els túnels d’alta velocitat. La inversió total supera els 245,3 milions d’euros.
Tres anys d’obres
Les obres de la llosa van començar just abans de l’estiu, el juny de 2012. Però l’obra en si es remunta a finals de 2009, quan els operaris van posar els ciments d’aquesta futura estació ferroviària.
