Els dos radars làser que s’han incorporat aquest any als districtes de l’Eixample i Horta-Guinardó són d’un model més modern que la desena d’aparells d’aquest tipus que ja s’utilitzen des de fa anys a la ciutat, segons la Guàrdia Urbana. L’aparell fa una foto per segon, la qualitat de la imatge i el flaix de la nova versió és més bona i “la fiabilitat del sistema és major”, sobretot, en les denúncies a motocicletes. En comparació amb el radar clàssic, els làser capten l’excés de velocitat dels vehicles a tots els carrils que tingui la via. El sistema de làser també està incorporat als radars per tram que hi ha a les rondes. Per tant, no és cap novetat fer-ne servir a Barcelona.
Sobre la localització dels punts de control, la policia local barcelonina assegura que se situen en zones amb una accidentalitat elevada per excés de velocitat o allà on les infraccions són més freqüents i “originen inseguretat en la circulació”.
