Els girs obligatoris a gairebé cada tram del carrer de Consell de Cent per les obres de la superilla de l’Eixample s’han fet progressivament al llarg del matí d’aquest divendres, el primer dia que el carrer deixa de ser una via de pas per travessar la ciutat. La normalitat i la fluïdesa han marcat les primeres hores d’implantació dels canvis en la mobilitat, però a mida que ha avançat el matí la circulació ha estat més complicada, i ja s’han pogut veure les primeres infraccions. Molts conductors han travessat en línia recta el carrer, fins i tot en punts on la senyalització que obliga al gir és ben visible.
Senyal de gir obligatori, tanques i altres elements per barrar el pas
En el cas de la confluència de Consell de Cent amb Pau Claris, la senyalització és clara. Com en la resta d’encreuaments de Consell de Cent, s’hi han instal·lat tanques i altres elements per barrar el pas als vehicles i evitar que els vehicles hi passin. Ara bé, la picaresca d’alguns conductors ha fet que se saltin la prohibició, i s’han colat pel pas habilitat per als vehicles que volen accedir a aparcaments o per a la càrrega i descàrrega de comerços. Tot plegat, per seguir circulant per un carrer que es transforma per dedicar-lo als vianants.
Alguns conductors, indignats
Alguns dels conductors dels cotxes que han circulat aquest divendres en aquesta zona de la ciutat han mostrat el seu rebuig als canvis. Sobretot, a mesura que avançava el matí i s’acumulava més trànsit. Tot i així, la mesura genera divisió d’opinions, sobretot entre els vianants. Alguns expressen que les millores que es faran en aquest carrer compensen els inconvenients de les obres que tallen carrers, perquè creuen que la pacificació de la zona és molt necessària.
