Aquest dilluns s’efectuarà el canvi d’ubicació de les parades d’autobús que fins ara tenien l’inici o el final a la ronda de la Universitat. Tal com va anunciar l’Ajuntament al novembre, de les 15 parades de busos interurbans que hi havia fins ara, només en quedaran quatre, les dues exprés del Maresme (e11.1 i e11.2) i les dues de Castelledefels (L95 i e95). No obstant això, durant els propers dos mesos es traslladaran de manera provisional a la plaça de Catalunya i a la plaça de la Universitat, mentre dura la segona fase de les obres de transformació de la ronda.
Amb aquesta segona fase d’obres es pretén guanyar espai verd, tenir voreres més amples i reduir a dos els carrils de trànsit actuals, mentre un tercer faria de carril bus. D’aquesta manera, s’espera convertir la ronda en un espai que faciliti la vida comercial i els desplaçaments a peu, tal com els veïns fa temps que demanen.
On es traslladen les parades?
Les 11 línies interurbanes que canvien permanentment d’ubicació són les següents:
- La línia Lleida-Berga-Puigcerdà es trasllada a l’Estació del Nord. I s’hi inclouen parades de pas al passeig de Gràcia (a l’altura de Diputació) i a la Gran Via (a l’altura de Balmes).
- Les línies Barcelona-Abrera-Olesa-Manresa, e22 Exprés Manresa i e23 Exprés Olesa es traslladen a la plaça de la Reina Maria Cristina, amb una parada de pas a la Gran Via (a l’altura de Balmes).
- La línia Castelldefels – Port Ginesta (L94) a partir d’ara serà a l’estació de Sants.
- Les línies no exprés del Maresme (C3 – Vilassar de Dalt, C4 – Premià de Mar i C6-Cabrils) es mouen a la Gran Via (a l’altura de Pau Claris).
- Les línies del Garraf (e14 – Sant Pere de Ribes, e15.1 – Vilanova i la Geltrú i e16-Sitges) es traslladen a la Gran Via (a l’altura d’Aribau).
L’Ajuntament assegura que l’objectiu de moure les parades és fer més eficients les línies i minimitzar l’impacte de l’estacionament dels autobusos al centre de la ciutat.
