El nou trajecte del tramvia, entre Glòries i Verdaguer, s’estrenarà el 9 de novembre. Després que la fase de proves d’aquest estiu finalitzés amb èxit, aquest dilluns han començat les marxes en blanc, durant les quals els tramvies circulen sense passatgers i a la velocitat real. Aquest simulacre, a més de posar a prova la circulació, també ha de servir perquè s’hi familiaritzin vianants, ciclistes i conductors. Un equip del bàsics ha comprovat com ha anat aquest primer dia de convivència, sense incidents, però sí amb alguns ensurts, imprudències i potser més clàxons de l’habitual.
Confusió entre els usuaris en el primer dia de marxes en blanc
Turistes i veïns despistats ja esperaven en aquest primer dia de marxes en blanc a les parades en proves de la T4 del nou tram del tramvia per la Diagonal. De fet, Google Maps ja suggereix l’opció d’agafar el tramvia per anar des de Verdaguer fins a Glòries, però fins al dia 9 de novembre no agafarà passatgers. Manuel Valdés, director de l’ATM, ha explicat al bàsics que “ja hem avisat Google perquè ho arreglin”.
Canvis semafòrics i de senyalització
Per poder iniciar les marxes en blanc s’ha hagut de posar a punt la circulació de la zona. Per això, s’han hagut de fer ajustos semafòrics i de senyalització. Per exemple, al tram entre els carrers de Los Castillejos i de Bailèn s’han ajustat els cicles dels semàfors en 27 cruïlles i a la plaça de les Glòries s’hi han instal·lat 10 passos de vianants amb semàfors.
Aquest nou tram del tramvia, que entrarà en funcionament el 9 de novembre per als usuaris, funciona amb la catenària soterrada en comptes de la tradicional, que és aèria. És un sistema pioner a tot l’estat que s’ha anat provant durant tot l’estiu.
