Enfadats i fent cua. Així han començat la setmana els conductors que han circulat aquest matí per la ronda del General Mitre. Entre les set i les deu, la via s'ha col·lapsat totalment en sentit Llobregat. L'embús ha afectat també la travessera de Dalt i la ronda del Guinardó fins al túnel de la Rovira. La causa de tot plegat, les obres de reurbanització de la ronda del General Mitre entre els carrers de Ganduxer i la via Augusta. Des d'ahir, s'ha eliminat un dels tres carrils per sentit que tenia i s'hi ha limitat la velocitat a trenta quilòmetres per hora. Uns canvis que han agafat molts dels usuaris per sorpresa. Sembla, però, que els conductors s'ho hauran d'agafar amb paciència, ja que aquestes mesures seran permanents. Des del districte confien que les cues del primer dia aniran desapareixent a mesura que els usuaris s'acostumin als canvis. SARA JAURRIETA, regidora del districte de Sarrià-Sant Gervasi "Les obres faran que hi hagi dos carrils pel cotxe privat i un pel transport públic com s'ha fet a l'altre tram i està funcionant molt bé. De la plaça Lesseps fins a Balmes actualment hi ha tres carrils per sentit." El projecte de reforma de la ronda vol prioritzar el pas dels vianants, amb voreres més amples i menys vehicles. El mateix model, doncs, que ja s'ha aplicat al tram remodelat que va des de la plaça de Lesseps fins al carrer de Balmes i que, precisament, s'ha inaugurat aquest cap de setmana.
Des d’aquest diumenge, la ronda del General Mitre compta amb dos carrils de circulació entre Ganduxer i la via Augusta per circular cap al Llobregat. Mentre ahir aquestes afectacions no van causar problemes de mobilitat, aquest matí, el trànsit s’ha ressentit de valent en un sentit que habitualment ja registra embussos.
Desviaments per millorar la circulació
Des de la boca sud del túnel de la Rovira i el túnel de les Camèlies, la ronda del Mig s’ha col·lapsat en direcció cap al Llobregat durant tot el matí. La Guàrdia Urbana ha efectuat desviaments puntuals dels vehicles que baixaven del túnel de la Rovira cap a Lepant per evitar més afluència de trànsit a la ronda del General Mitre.
Diversos panells en altres punts de la ciutat informen d’aquestes restriccions. A banda, patrulles de la Guàrdia Urbana han gestionat les interseccions de carrers amb la ronda del General Mitre per evitar aturades al mig de la via.
Els conductors s’hi hauran d’acostumar…
Aquestes restriccions que limiten a dos els tres carrils que hi havia duraran dos mesos. Però aquesta reducció no serà temporal perquè el projecte preveu que el tercer carril desaparegui per poder ampliar les voreres de la ronda. Al tram afectat també s’ha limitat la velocitat als 30 km/h.
