El tràfic de mercaderies al port de Barcelona continua la tendència ascendent i creix un 17,5 % entre gener i agost respecte al mateix període del 2020. En total, pels molls barcelonins han passat 44,4 milions de tones els primers vuit mesos de l’any.
Les línies regulars, els ferris, també han augmentat un 33,2 % i sumen un total de 662.945 passatgers entre gener i agost.
El tràfic de contenidors ha experimentat un creixement del 31,1 % respecte al 2020. De fet, si es comparen aquestes dades amb els primers vuit mesos del 2019, l’increment del nombre de contenidors ha estat d’un 5,6 %, superant fins i tot els nivells d’abans de la pandèmia del coronavirus.
Aquest creixement ha estat possible gràcies tant a les exportacions com a les importacions. A l’exportació de contenidors plens s’ha assolit un creixement del 16,3 % respecte al 2020, mentre que la importació ha crescut un 14,9 %.
En el cas de les exportacions destaca el creixement de destinacions com l’Índia (55,8 %), Xile (49,3 %), l’Aràbia Saudita (43,7 %), Mèxic (35,3 %) o els Estats Units (31,3 %). En importacions, es registren creixements destacats en països com Turquia (45,6 %), Egipte (43,8 %), l’Aràbia Saudita (32,4 %), la Xina (24,3 %) o l’Índia (20,2 %).
Els creuers comencen la recuperació
En el cas dels creuers, la comparació de dades és més complicada, ja que el govern va prohibir atracar els creuers internacionals a finals de juny del 2020 i no es va reprendre l’activitat fins al juny del 2021, amb l’arribada de l’MSC Grandiosa.
Des del 26 de juny fins al 31 d’agost s’han registrat un total de 113.972 passatgers. En canvi, durant el 2020 els creuers van acumular 198.842 passatgers, però només durant el primer semestre, abans de la prohibició del govern. Segons el Port de Barcelona, les dades d’aquest estiu indiquen “una recuperació gradual” de l’activitat creuerística.
