Tot i que la venda de motocicletes de tipus scooter s'ha mantingut estable, les botigues de Barcelona han notat una davallada important en les de més cilindrada. La Generalitat, que avui ha presentat un pla d'impuls al sector de la motocicleta, ha descartat per ara ajudes directes a la compra de nous vehicles. El que sí que es planteja, en canvi, és obrir altre cop el debat sobre l'edat mínima per portar una moto i crear un permís que en permeti la conducció en entorns naturals. El pla, però, se centra sobretot en els fabricants i els proveïdors. L'executiu català vol obrir línies de finançament per a nous projectes, impulsar un centre de recerca i innovació exclusiu per a motocicletes i atraure nous inversors. D'aquesta manera, la Generalitat vol evitar noves amenaces de deslocalització industrial com les de Derbi, Yamaha i Ossa, encara sobre la taula, i apuntalar un sector que actualment dóna feina a 7.000 catalans.
