El Govern espanyol ha autoritzat la licitació del contracte per construir la primera fase del futur moll Catalunya del port de Barcelona. El Consell de Ministres d’aquest dimarts ha xifrat el contracte per un valor estimat de 94,27 milions d’euros sense IVA. Es tracta del primer pas del futur recinte, que permetrà concentrar el tràfic de contenidors a l’extrem sud de la infraestructura i crearà un gran espai logístic al delta del Llobregat, on també hi haurà noves infraestructures ferroviàries.
Aquesta licitació s’afegeix a l’aprovada fa una setmana, que autoritzava l’electrificació de la terminal de creuers MSC del Port de Barcelona per 14,5 milions.
Un projecte sostenible i d’economia circular
En l’obra del futur moll es faran servir materials provinents dels dragats de la dàrsena, que serviran per farcir les esplanades que es generaran a la zona, i s’evitarà d’aquesta manera l’abocament exterior d’aquests materials. Aquesta iniciativa forma part de l’estratègia de sostenibilitat, en concret de l’economia circular i l’ús sostenible dels recursos del port de Barcelona
L’execució del projecte s’allargarà durant 27 mesos, és a dir, més de dos anys. La licitació arriba després que a principis d’any el Ministeri per a la Transició Ecològica ja donés llum verda al projecte, que ocuparà al voltant de 44,7 hectàrees.
