A primera vista, sembla que siguem en un altre lloc. FRANCESC LASALAS "Recorda molt als aeroports." Però en realitat ens trobem sota terra. Aquest és l'aspecte del remodelat intercanviador de Diagonal. S'han ampliat els vestíbuls i els passadissos i l'espai ha guanyat, sobretot, lluminositat. L'intercanviador enllaça la Línia 3 a Diagonal amb els Ferrocarrils catalans a Provença i a la vegada la Línia 5, que té l'andana sota el carrer del Rosselló. Tres vestíbuls connectats per un gran passadís, una obra que ha comportat una inversió de més de 50 milions d'euros. I la gran novetat, aquestes cintes transportadores pioneres a la xarxa de metro. SEBASTIÁN BUENESTADO, director general del Metro "És un plantejament de futur de la conselleria. Aquestes són les primeres i en un futur es col·locaran a la resta d'intercanviadors de la xarxa". Per aconseguir-ho s'han instal·lat set ascensors i escales mecàniques que comuniquen andanes, vestíbuls i l'exterior. La infraestructura s'ha completat avui però durant aquests gairebé quatre anys d'obres ja s'ha rentat la cara als vestíbuls de la línia 5 i els ferrocarrils catalans, i al passadís que uneix les dues andanes.
L’intercanviador uneix per sota terra els vestíbuls de la L3 i la L5 de metro i l’estació de Provença dels Ferrocarrils de la Generalitat. Ho fa mitjançant un llarg passadís que va des del passeig de Gràcia fins al carrer de Balmes.
Les obres, que van començar el febrer de 2006, han permès ampliar i fer millores tant al passadís com als vestíbuls de les tres estacions. A més, tota la infraestructura s’ha fet accessible a les persones amb mobilitat reduïda amb la col·locació de rampes i ascensors.
Molèsties per a veïns i comerciants
Amb l’obertura total de l’intercanviador es posa fi a un llarg període d’obres que han patit els passatgers -que, fins ara, havien de sortir a la superfície per fer el transbordament entre línies- com els veïns i comerciants de la zona que, durant gairebé quatre anys, han hagut de conviure amb la pols, els sorolls i les restriccions de circulació que han provocat les obres.
