A l’interior, també s’estan construint noves dependències i s’acaben de fer els últims retocs. L’actuació ha comportat una inversió d’un milió d’euros. L’aparcament de bicicletes, que fins ara es trobava a l’interior, s’ha desplaçat fora de l’edifici.

Les obres encara continuen. Ara es treballa en la construcció d’una rampa. L’ascensor, però, no arribarà fins més endavant: Sarrià seguirà sent una de les quatre estacions dels Ferrocarrils catalans que encara no està adaptada.