Imatge de l'autor/a
Carmen Cortés Vidal

Segons Carles Benito, portaveu del Bicicleta Club de Catalunya, situar el carril bus al centre de la calçada “permetria al transport públic circular de forma més eficient i més ràpida i evitaria la confrontació amb els vianants”. Benito creu que l’opció d’habilitar un carril bidireccional per a les bicicletes que apareix en tres dels projectes de remodelació de l’avinguda “ja s’ha demostrat que no funcionen en altres artèries de la ciutat”.