ROSA LÓPEZ "Em vaig donar d'alta ara fa un any i era un desastre: arribava tard a la feina. Faltava la cadena, queia el pedal. I el vaig deixar d'emprar. I ara hi he tornat i he notat la diferència moltíssim. Molt contenta." La sensació de la Rosa no és en va. Des del desembre, s'han introduït millores al Bicing que han fet baixar de forma dràstica el vandalisme i, en conseqüència, les bicicletes estan en més bon estat. S'han canviat els protectors de totes les estacions, que ara donen més seguretat a l'ancoratge i eviten usos fraudulents. FRANCESC NARVÁEZ, regidor de Mobilitat "Així hem fet que de forma immediata millori el servei. Tenim més fiabilitat perquè no hi ha usos indeguts. Tenim bicis més cuidades perquè la gent que les fa servir són usuaris identificats." Que els canvis han ajudat a frenar el vandalisme ho demostra la despesa que es destina ara a pagar els desperfectes. Si l'any passat, arreglar bicicletes i posar-ne de noves costava uns 300.000 euros al mes, aquest any se'n destinen només 70.000. És a dir, una quarta part. Tot i això, des de l'Ajuntament asseguren que durant els primers mesos de l'any no hi ha hagut vandalisme. Encara que sempre hi ha millores a fer. GONZALO PRIETO "Está bien el sistema, pero el problema es que vas a coger una y: espera 10 minutos. Y es medio lío. Yo me pienso dar de baja por eso." Al mes de maig, el Bicing tenia més de 124.000 abonats i 20.000 més pendents de pagament. A finals de l'any passat es va inciar un procés de regularització que ha fet reduir-ne el nombre, però no els viatges diaris. Un fet que, per a l'Ajuntament, constata que s'han donat de baixa aquells que usaven molt poc o gens el servei.
