El Bus Nàutic del Port de Barcelona ja treballa amb les dues embarcacions que s’havien previst inicialment. Fa uns dies que es va activar el segon vaixell, que, per temes administratius, no s’havia pogut posar en marxa. Aquest últim, té una capacitat per a 84 persones i és més gran que l’altre vaixell.
El primer cap de setmana que va funcionar el servei va ser un èxit. Ara bé, només operava amb un vaixell i es van formar cues de fins a dues hores i això va generar queixes d’alguns usuaris. Amb els dos busos nàutics en marxa, “el nivell de la demanda ja s’atén de forma adequada”, explica la companyia Alsa, responsable del servei.
L’empresa assegura a betevé que les xifres de les primeres setmanes corroboren que “l’afluència de persones és molt bona, tenint en compte que és un servei que ha començat de zero”.
Connecta dos molls
El servei —que s’ha estrenat coincidint amb els preparatius de la Copa Amèrica 2024— va començar a funcionar a principis de juliol i connecta el moll de les Drassanes —en el punt on són Las Golondrinas— amb el moll de Llevant, on s’han rehabilitat els antics “tinglados”. El trajecte dura un total de 10 minuts.
El servei funciona 12 hores al dia, amb una freqüència de pas d’entre 15 i 30 minuts. El bitllet d’anada costa 1,9 € i l’anada i tornada té un preu de 2,85 €. S’ofereixen abonaments per a 10 viatges, que costen 13,30 €, i per a dos (10 €) o 30 dies (40 €). Alhora hi ha descomptes per a infants i joves i per a gent gran. L’objectiu en un futur és integrar el servei en el sistema tarifari ordinari.
