Tecnologia d’avantguarda i simuladors d’última generació per formar els futurs maquinistes. Aquest cap de setmana el Centre de Formació de Renfe, situat a l’estació de Rodalies de l’Hospitalet de Llobregat, ha obert les portes perquè els visitants coneguin de primera mà com es preparen els conductors de tren. L’activitat es fa en el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat.
Els més curiosos s’han posat als comandaments d’un tren de Rodalies. Això sí, de manera virtual. El centre disposa de simuladors d’última generació que permeten als estudiants formar-se i aprendre en un espai segur abans de pujar dalt d’un tren. Tanmateix, gràcies als simuladors, els instructors poden crear situacions concretes perquè els estudiants practiquin com cal reaccionar davant d’un possible perill o com conduir en situacions meteorològiques adverses, abans de fer-hi front en la vida real.
El Centre de Formació també serveix perquè els maquinistes ja titulats se sotmetin a exàmens per mantenir la titulació i es continuïn formant. Cada dos anys com a màxim, se’ls obliga a fer un curs de tres dies per certificar que continuen sent aptes per desenvolupar la feina. També assisteixen al Centre de Formació per actualitzar coneixements i incorporar-ne de nous.
Plantegem situacions que, si féssim a la vida real, provocaríem molts retards. Es practiquen aquí perquè, el dia que calgui, el maquinista estigui preparat”
120 persones visiten el Centre d’Informació de Rodalies, al Clot
La jornada de portes obertes també ha permès visitar el Centre de Gestió de Rodalies, situat a l’estació del Clot, on es gestionen les incidències per informar, al més aviat possible, els usuaris de retards o problemes en el servei. Unes 120 persones han fet la visita acompanyats pels responsables de les instal·lacions, que els han explicat com és el dia a dia al servei de Rodalies.
Les dues activitats s’emmarquen, un any més, en la Setmana Europea de la Mobilitat. L’objectiu és conscienciar la ciutadania sobre la necessitat de reduir l’ús del vehicle privat i promoure els mitjans de transport sostenibles. El públic estava format majoritàriament per gent jove interessada en el sector ferroviari com a sortida professional i famílies amb nens amants dels trens.
