Dels nou vaixells que van sortir del port de Barcelona només en van tornar cinc. Aquesta dada demostra la duresa d'aquesta volta al món sense escales. Abans d'arribar a l'oceà Índic va abandonar la competició l'Estrella Damm i tres embarcacions més van haver de dir-li adéu a la zona per sota del paral·lel 40, on els forts vents i el fred fan més difícil la navegació. La lluita pel lideratge de la regata va estar entre l'Hugo Boss i el Paprec-Virbac 2, que finalment va ser primer després de 92 dies de navegació.