Per comprovar l'eficàcia de l'Ecocat, mesurem les emissions d'aquest vehicle. El motor ha d'estar a 90 graus i s'ha d'accelerar fins a 2.500 revolucions. El resultat? que el cotxe no contamina gaire, però tot i així s'intentarà reduir amb aquest microcatalitzador. JOAN SOTO, inventor de l'ECOCAT "Nosaltres el que tractem és el combustible. És una reacció física que el que fa és eliminar tots els elements d'influència externa com són els camps magnètics, electromagnètics, que afecten els hidrocarburs, deixant el combustible en estat natural." I, un cop col·locat, resulta que el cotxe que contaminava poc... ara ja no contamina. A més, asseguren que el catalitzador redueix un 15% el consum de combustible i millora el funcionament del motor. Tot d'avantatges que, diuen, han presentat a les administracions perquè les estudiïn. JORDI BURÓN, promotor de l'ECOCAT "A nosaltres ens agradaria que això fos entès com un producte per no contaminar, que si pogués sortir amb els cotxes de sèrie, doncs no contaminaríem". www.ecocatecologico.com De moment, aquest microcatalitzador es ven per Internet i a través d'una xarxa de tallers. El preu ronda els 200 euros.
