Bicicletes que circulen per sobre la vorera. Aquesta és la situació que es troben els veïns i comerciants del carrer de Sicília, dia si i dia també. I el problema s'agreuja a l'estiu amb la presència de més turistes que s'acosten a la zona per visitar la Sagrada Família. El carrer de Sicília té carril bici però, a partir del carrer de Provença s'acaba. Així que molts ciclistes opten per continuar fent el trajecte a sobre la bici i per la vorera. Això ha provocat més d'un ensurt. Montserrat Cases "Salió una mama y un niño de esta casa, el niño salió corriendo, la bicicleta lo tocó, no lo tiró pero lo tocó, la madre se desesperó pero él se fue calle abajo y ya está" Marta Parada "La ciudad no está preparada para tanta bicicleta, faltarían muchos más carriles de bicicleta". Al carrer de Sardenya, passa exactament el mateix, i els bars i restaurants que tenen taules a fora, quan serveixen als clients, han de mirar a un costat i a l'altre, per tal de no xocar amb un ciclista. Marcos Rodríguez propietari Bar Pil y Pal "Que pasan por aquí, no miran, tienes el problema que algún día te atropella alguna, es un problema". Els comerciants també han expressat el seu malestar amb aquesta situació. Maria José Salazar responsable botiga Jordi "Molestan cuando circulan pero la cera a parte que pueden provocar algun atropello y realmente no controlan mucho". Els veïns de la zona ja han traslladat les seves queixes a l'ajuntament i asseguren, que si la situació persisteix, aniran més enllà. Arturo Puente "Aquí hay vecinos que están dispuestos en un momento determinado a salir a la calle, si ellos van por la cera nosotros por la calle". Al novembre de 2014, la Comissió de Seguretat i Mobilitat va aprovar inicialment la modificació de l'ordenança de la bicicleta. Entre moltes altres msures, preveu que les bicicletes deixin de circular per les voreres de menys de 4,75 metres després d'una moratòria de 18 mesos durant els quals es completarà la xarxa de carrils bici.
A l’estiu, amb la presència de més turistes que s’acosten als carrers dels voltants de la Sagrada Família, el problema s’agreuja. Els veïns lamenten que, en més d’una ocasió, han tingut un ensurt amb un ciclista. En la mateixa línia, els comerciants de la zona, sobretot els que tenen bars i restaurants amb taules a fora, critiquen que quan serveixen als clients, han de mirar a un costat i a l’altre del carrer, per tal de no xocar amb un ciclista.
El carrer de Sicília té carril bici però a partir del carrer de Provença s’acaba. És per aquest motiu que molts ciclistes opten per continuar fent el trajecte sobre la bici i per la vorera. El novembre de 2014, de fet, la Comissió de Seguretat i Mobilitat va aprovar inicialment la modificació de l’ordenança de la bicicleta. Entre moltes altres mesures, preveu que les bicicletes deixin de circular per les voreres de menys de 4,75 metres després d’una moratòria de 18 mesos, durant els quals es completarà la xarxa de carrils bici.
