"Aquesta és la via que vam trobar a les obres de la plaça d'Eivissa." La troballa d'aquest vestigi del tramvia durant la darrera reforma de la plaça d'Eivissa va empènyer aquest veí d'Horta a explicar la història d'aquest mitjà de transport al barri mitjançant fotografies. JOAN TERMES, responsable de l'exposició "Fem una exposició en la qual la gent recuperés la memòria històrica, els que ja són més grans i la gent més jove que teníem aquí. Un tramvia que els seus pares feien servir per anar d'Horta a Barcelona." Com s'explica a les xerrades que complementen la mostra, amb representacions d'actors incloses, tot va començar el 1883 gràcies a la iniciativa de dos inversors. "Varen projectar i construir un tramvia de vapor que anés des d'Horta fins a la Sagrera." Amb el segle XX va arribar el tramvia elèctric. I Horta va ser dels primers barris de Barcelona a tenir-ne un. També un dels últims a veure desaparèixer aquest mitjà de transport. ALBERT GONZÁLEZ, especialista en transport urbà "Horta va tenir l'honor de tenir una de les últimes línies de tramvia de Barcelona i al final va ser com tots els finals que es van fer el 1971, trist i mancat de sentit." En aquells anys la ciutat va apostar pel cotxe i l'autobús. El tramvia, però, ja havia deixat empremta a Horta. "Gràcies a aquesta instal·lació de transport varen créixer aquests barris. Pensa que quan va venir el tramvia de vapor aquí amb prou feines eren 3.000 habitants." Les 80 imatges que componen l'exposició són de l'arxiu personal de l'autor, però també aportacions de veïns i fotògrafs locals.
La primera línia de tramvia d’Horta anava de la plaça d’Eivissa fins a la Sagrera i era de vapor. Es va construir l’any 1883. No va ser fins a 1901 que no es va instaurar el tramvia elèctric. Les línies 45 i 49 van portar els hortencs a la plaça de la Universitat fins a l’any 1971, quan el tramvia va desaparèixer de la ciutat. Dades com aquestes i diverses anècdotes més són les que recull l’exposició “El tramvia de la plaça Eivissa“, un recull de 80 fotografies que expliquen la història del mitjà de transport vinculada a Horta. Hi ha programades xerrades històriques que complementen la mostra els dijous a la tarda, fins al 30 de gener.
