El Camp Nou marca la frontera de les dues Barcelones. Al nord, territori sevillista. Al sud, territori matalasser. I un punt neutre. Les paradetes del voltant de l'estadi. Aquí, els escuts d'uns i altres comparteixen espai i de moment, sense problemes. "Se venden las dos, aunque un poco más la del Sevilla..." El dispositiu policial està pensat perquè les dues aficions no es creuin. Un objectiu difícil, sobretot, al voltant de l'estadi. Uns metres més a munt, la zona dels fans del Sevilla. Des de primera hora no paren d'arribar autobusos carregats de seguidors andalusos. N'hi ha més de 250. "Nos han dicho que a tal hora tenemos que estar aquí de vuelta..." Uns que entren i uns altres que surten. En aquest cas, a mans de la grua municipal. A Montjuïc es repetia la imatge. La majoria d'aficionats matalassers també han arribat amb autocar. Una opció més econòmica que la del tren. Ara bé, força més llarga. "A las nueve y media hay que estar por aquí..." L'AVE ha estat l'altre gran aliat per moure els socis d'un i altre club. Renfe ha preparat 21 trens especials per als seguidors del Sevilla i de l'Atlètic de Madrid. De fet, s'ha reservat aquesta andana per les dues aficions. Així era més fàcil desviar-los cap a la sortida. I això també ho han fet de forma separada: sevillistes cap a la plaça dels Països Catalans i els matalassers, cap a la de Joan Peiró. El dispositiu policial es repetirà aquesta nit, quan acabi el partit. Tots tornaran a l'estació de Sants, això sí, uns més contents que els altres.
