El tancament, durant dos anys, de la plaça dels Països Catalans suposarà canvis en el dia a dia dels viatgers i dels usuaris habituals de l’estació de Sants. A partir de mitjans de setembre no podran accedir a les instal·lacions per aquest punt, hauran d’entrar per la plaça de Joan Peiró. Una situació que viuen amb resignació també els comerciants de la zona, que fa mesos que estan envoltats pel soroll de la maquinària i la pols.
El Felipe treballa en una farmàcia situada a prop de l’estació i assegura que des que van començar les obres, la clientela ha disminuït. Explica que molts dels veïns habituals —especialment gent gran— eviten venir tant sovint com abans per les incomoditats d’esquivar les obres. “Sempre hi ha rajoles trencades i fins i tot algú s’ha fet mal”. Espera que un cop s’acabin els treballs, la situació millori. “Ara és molt incòmode per a tothom”.
Un altre dels col·lectius afectats és el dels taxistes. Entenen que cal fer obres per millorar l’estació i els entorns, però creuen que s’hauria de buscar una fórmula per facilitar l’accés dels vehicles. “Som servei públic”, lamenten. Entre els veïns, però, hi ha opinions diverses. La majoria estan cansats de les molèsties de les obres, però creuen que el resultat “valdrà la pena”.
Una estació més àmplia i diàfana
Les obres no acabaran fins al 2028 i un cop enllestides, l’estació de Sants haurà guanyat més espai i capacitat. Segons ADIF, s’augmentarà la capacitat de la zona de l’alta velocitat un 175 % i la de Rodalies, un 85 %. També està previst separar els fluxos d’arribades i sortides i crear quatre nous pisos dins de l’estació. Aquestes plantes aniran destinades a zones VIP, sales de màquines i oficines d’ADIF.
