El consorci públic Barcelona Sagrera Alta Velocitat -que formen el ministeri de Foment, Adif, Renfe, la Generalitat i l’Ajuntament- escollirà en les properes setmanes les cinc sol·licituds que obtinguin millor puntuació des del punt de vista tècnic i econòmic i les convidarà a presentar oferta. Després, un jurat format per professionals independents avaluarà les ofertes.
L’empresa guanyadora haurà de redactar tres projectes constructius corresponents a Sant Andreu (81.772 metres quadrats), la Sagrera (95.981 metres quadrats) i Bac de Roda (47.808 metres quadrats).
